Rocade - Grand Albigeois

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Rocade d'Albi

Travaux de doublement de la rocade

La rocade d'Albi est un axe majeur qui façonne notre quotidien en traversant notre agglomération et contribue au développement de notre territoire.
Initié en 1995, d'abord par la ville d'Albi puis, à sa création en 2003 par la communauté d'agglomération, chaque étape des travaux de la RN88 a été négociée avec les autres collectivités partenaires, l'Etat, le département et la région. L'agglomération reste le principal financeur puisqu'elle porte 37,75% de l'investissement.

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Travaux rocade

Entre 2002/2011, le trafic a augmenté de 0,9% par an sur la RN88.

(source DREAL/ Observatoire régional des transports)

Passage véhicules : trafic moyen journalier annuel 2011

Comptage rocade d'Albi : 34.546 véhicules/jour dont 5,7% de poids-lourds.

Comptage entrée agglo : 33.077 véhicules/jour dont 8,3% de poids-lourds

Dans le rétroviseur...

Re-découvrez en images les travaux réalisés.

Echangeur du Séquestre // Mise en service : mars 2002

Echangeur du SéquestreC’est la première réalisation (négociée par la ville d’Albi avec l’État à partir de 1995) modifiant les accès à la rocade : 2 giratoires et 1 pont reliant Albi au Séquestre.
Depuis, d’autres voies et aménagements se sont greffés à cet ouvrage : la rue Robert Raynal (2006), le parking de covoiturage (2010)...
En juillet 2013, le giratoire de la rue de Bourdès a été mis en service pour fluidifier la circulation dans ce secteur et améliorer la desserte des quartiers ouest.